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深圳混凝土泵车的常见操作误区你一定要知道

2021-05-27 15:09:49深圳市力士达工程机械设备有限公司

混凝土泵车是现在建筑施工中常用的工程机械，通过车载混凝土泵和臂架输送管道将混凝土输送到工地的各个地方。由于有着使用方便，效率高，性价比高等优势，混凝土泵车受到了广大施工方的欢迎，...

深圳混凝土泵车的常见操作误区你一定要知道

混凝土泵车是现在建筑施工中常用的工程机械，通过车载混凝土泵和臂架输送管道将混凝土输送到工地的各个地方。由于有着使用方便，效率高，性价比高等优势，混凝土泵车受到了广大施工方的欢迎，在各种施工阵地上都能见到它的身影。但是在使用过程中很多人都出现了各种各样的使用误区，这些看似平常的操作，很有可能就会导致泵车的损坏，从而耽误施工。那么有哪些方法是错的呢？你在日常操作过程中是否也陷入这些误区呢？力士达跟大家一起来看一看：

水泵风扇皮带紧

水泵风扇带不宜太紧。如果皮带太紧不仅会让它伸展或破坏，还会缩短皮带的使用寿命，因为如果压力太大，将会导致发电机轴、泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。通常宽松的小型泵车发动机风扇皮带应符合技术要求，一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。

发动机温度高

在日常施工中，有一些人认为开车发动机温度不能高。事实上，低温对发动机有很大损害。应该在正常温度限制车辆的使用规范，以确保发动机的使用寿命。

盲目拆除发动机恒温器

混凝土泵车的发动机恒温器在夏季保养中非常重要。如果盲目拆除发动机恒温器，由于高温，冷却液的冷却只能大周期才能冷却，由于不能调整冷却强度，因此很难保证发动机在合适的温度下工作。相反如果发动机经常在低温条件下工作，将很可能导致发动机功率的损失和磨损，使得油耗增加。如果发动机恒温器发生故障维修或更换后，发动机温度高，冷却系统的其他部分应该维护，不能把恒温器拆除。

引擎闲置

在引擎闲置的情况下，由于低速、油泵不能很快到表面的润滑油压力，这会导致油压低，发动机内的所有移动部件在干摩擦或半干摩擦工作条件下，使得低温燃料雾化不好，未燃烧的燃料进入曲轴箱，洗掉气缸壁的油膜，也会加速磨损部件。所以引擎应快速工作，改善发动机的润滑条件。

深圳市力士达工程机械设备有限公司成立于2000年，现有员工150人，是深圳最早从事泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的37m、46m、52m、56m、62m、68m、72m、86m混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。

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