国家对路面机械施工产品的环保要求越来越严格。我国的混凝土搅拌设备主要用于公路的建设和养护，因此开发环保型的产品就成了当务之急。采用人机工程学设计，提高操作的智能化，减少噪声和振动，注重外观造型设计的要求更高。和其他工程机械不同的是，用户多数都是公路部门。这些用户的最大特点就是成熟，他们对国内外生产和产品技术实力都比较熟悉。国外品牌和少数几个国内品牌已“深入人心”，已经形成了品牌效应，而这几家企业之间品牌竞争也相当激烈，尤其是使用范围的局限性和技术的雷同性，使得企业只有靠产品的可靠性、性价比来一争高下。由于市场的残酷性，规模、成本、技术、质量、销量几项关键因素全部处于劣势的小企业将不会再有生存的空间，一些企业一直固守的当地市场将在大品牌的打压下逐渐消失。和常规产品不同的是，使用专业性强，用户普遍比较成熟，识别能力强，因此，即使是有着所谓“制度、成本优势”的私营小企业的生存空间也在一步步缩小，出局的趋势已经很明显。从近年来的中国市场看，国内用户更多地接受了德国、意大利和英国技术，因此，在国内高速公路的养护工程中，经常看到的是这些国家公司的产品。目前国外混凝土搅拌设备外形结构紧凑、精巧，便于拆卸转移，尤其是智能控制技术的成功运用，使得技术得到了进一步的提升。 近日，有重庆的读者向本报反映，在当地有一些混凝土搅拌企业手续不全，甚至没有手续，却已经开始生产。群众质疑，这样的企业生产出来的混凝土能合格吗？10月24日，记者驱车赶到重庆，对这里的搅拌站展开调查。

根据群众提供的线索，记者首先来到位于桂集镇的创赢混凝土责任有限公司。该公司建在一片稻田中，场内路面等相关配套设施尚未完全建好，但混凝土已经开始加工生产，现场就有两辆混凝土搅拌车正在装载作业，记者注意到，这两辆搅拌车均未上牌。

该企业王姓负责人接受了记者的采访，他告诉记者，他们是桂集镇招商引资企业，“我们相关手续肯定是齐全的，要不然也不敢开工生产啊。”但是在王姓负责人向记者出示的各种证照中，记者没有看到商品混凝土生产销售资质证书，该负责人改口称，自己原来在银行工作，退休后开始做企业，对手续这一块不是很懂，“我也不懂做这个企业具体需要什么步骤，我都是交给镇里去办的。”

而当记者问他是否具备税务证明时，王某表示并不知道还要纳税，“我们是刚开始就一把交给财政70多万，后面每个月就不用交什么费用了。”当记者问正在装料的这两车混凝土是售往何处的时候，该负责人表示，企业还没有对外正式销售，“我们目前只是试运营，现在加工的混凝土是亲戚家盖房子用的。”记者随后尾随一辆搅拌车，发现该车直接驶入几公里外308省道路边的一处建筑工地里。

群众反映，毛集实验区还有一家无任何证照却开工建设的“黑搅拌站”。10月24日下午，记者来到毛集实验区花家湖社区，在当地居民的指引下找到这处在建的搅拌站。这个搅拌站已经大部分完工，一架混凝土泵租赁车已经高高架起。

记者走进施工现场，询问该搅拌站是否具备相关证件时，一位刘姓负责人起先称证件齐全，“你别问了，什么证都有，但是不可能给你看的。”随后在记者的追问下，刘姓负责人又改口称“大家都没有证件，凭什么只来调查我们一家？”

随后，记者拍了几张施工现场的照片，正要离开时，在刘姓负责人的“招呼”下，现场十几个男子围了上来，要求记者删除照片，并试图抢走相机。记者见状立即拨打报警电话，僵持十几分钟过后，这十几个男子才散开，记者得以离开现场。

对于花家湖社区内的这家在建搅拌站，毛集实验区管委会负责招商和宣传的朱姓科长表示，“前段时间就有人反映过，我们也调查了，这个搅拌站肯定不是我们管委会的招商引资企业，而且肯定是什么手续都没有的。”

就是这样一家开在路边、被政府部门认定的“黑搅拌站”，为何还能明目张胆地开工建设？朱科长表示很难监管，“调查过后，我们也下达过停建通知书，但是他们现在改在晚上偷偷建，我们也没有办法，管不住啊，总不能天天派人在门口看着啊？”

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